針對如此嚴峻的局勢，劉理事長也強調，應對疫情，雖說機會也是挑戰，有巨大的損失，同時因為他們的特鋼領域當今世界還處于中低等水準，因此也有一些機遇中國特鋼領域能夠掌握：短期內，不同的特鋼公司因為各國疫情嚴重程度不同及其市場定位不同，因而受影響的水平也各有不同，*終會導致市場重新洗牌，中國35CrMo合金鋼管公司應加強自律，主動減產，控制成本，降低成本。機遇點是：中國特鋼公司能夠把握時機，推動以產頂進，擴大全球35CrMo合金鋼管市場的份額，進軍都還沒涉及到的全球高端產品市場行業。
從四個方面適用35CrMo合金鋼管領域的發展：鞏固鋼鐵去產能成效搞好行業規范管理引導發展短流程煉鋼促進鋼材新材料發展，引導35CrMo合金鋼管領域深入參加鋼材新材料數據平臺，加速處理部分關鍵鋼鐵材料“卡脖子”難題。
我國35CrMo合金鋼管發展迎來新的戰略機遇期：
海洋工程裝備及高技術船只行業：高止裂特性厚板，極寒與低溫環境船只用鋼，高錳耐蝕鋼，LNG船用殷瓦鋼，海洋平臺樁腿構造用鋼及配套焊材等。
節能與新能源車行業：新一代極高強汽車鋼，極高強簾線鋼，熱沖壓用涂層板等。
先進軌道交通裝備行業：高鐵輪對用鋼，車輛車身用耐侯耐蝕鋼，高速重載高韌性鐵軌等。
電力裝備行業：超臨界火電機組用耐熱鋼，汽輪機和發電機用大鍛件與大葉片用鋼，水電機組用大軸鍛件鋼，核電機組壓水堆內構件用鋼等。
關鍵基本零部件行業：先進制造業用高性能軸承鋼，齒輪鋼，彈簧鋼，轉動軸用超高強度鋼，高堅韌非調質鋼，12.9級以上高強度緊固件用鋼等。
我國35CrMo合金鋼管領域未來發展方向和產品需求特點：
掌握35CrMo合金鋼管技術發展方向，獲得創新突破，推動我國35CrMo合金鋼管領域邁向全球價值鏈中高端，*后完成35CrMo合金鋼管由大向強轉變。
逐步推進向前瞻性基礎研究，引領性原創成效重大轉變
35CrMo合金鋼管的發展要瞄準全球前沿科技，加強基礎研究，進一步提高工藝技術水平。
35CrMo合金鋼管將來轉變新特性：
35CrMo合金鋼管產研發能力與品質將從跟跑、并跑向領先轉變。
戰略性支柱行業發展孕育高檔35CrMo合金鋼管新的要求，高檔35CrMo合金鋼管用量進一步提升。
高質量發展必須創新品質更高、安全性更好的新材料。
